Водители, хватит лихачить!
Должностным лицам, ответственным в автотранспортных предприятиях и автогаражах за безопасность дорожного движения следует проверить на автомобилях наличие и исправность световых и сигнальных приборов и провести с водительским составом дополнительные инструктажи. И самое главное – взаимное уважение друг к другу.
Выявлено нарушений Административного законодательства за период с 30.01.2012г. по 05.02.2012 г. всего — 527 (т. е. 75 в день, 3 в час), из них:
9 управлений ТС без водительского удостоверения;
12 невыполнений водителем, не имеющим право управления ТС, законного требования сотрудника полиции о прохождении мед. освидетельствования;
204 превышения скорости;
7 нарушений правил проезда Ж/Д переездов;
5 выездов встречную сторону дороги;
34 нарушения пешеходом или пассажиром ТС.
Произошло 1 ДТП с пострадавшим, погибло – 0, ранено – 1,
ДТП с детьми – 0, погибло – 0, ранено – 0.
Информация и фото предоставлены сотрудниками ГИБДД.
интересно также:
Праздничные трудности водителей
Работникам ОАО "Ачкасово" наконец-то выдали зарплату
: 2
жаль водителя и новенький солярис! как водитель???
[Ответить]
Там опечатка он совершил не наезд, а налёт на дерево потому что следов авто не было он на сугробе взлетел и свободный полёт остановило дерево, в тяжёлом состоянии водитель, пить меньше надо.
[Ответить]
bek Reply:
февраля 8, 2012 at 16:06
это с какой-же скоростью надо было нестись(по-городу,причём),чтоб взлететь через сугробы…
[Ответить]
Джин Reply:
апреля 11, 2012 at 0:55
А вы что видели заключение экспертизы или может достоверный источник сообщил, что водитель был пьян?
[Ответить]
Машина сейчас на Лопатинской стоянке стоит,просто жесть,как он живой то остался.
[Ответить]
Дерево жалко !!!
[Ответить]
некто Reply:
февраля 9, 2012 at 11:21
дерево,кстати не пострадало
[Ответить]
Вот блин, что мы за люди??? Одни говорят, что водитель был пьян? Другие официальным тоном заявляют «Зимняя дорога полна опасностей и неожиданностей. Водитель транспортного средства всегда должен быть готов к неожиданным изменениям дорожных и погодных условий, так же, как и его автомобиль.» И все так скромнёхонько молчат о том, что дороги чистятся кое-как и то только там где ходит общественный транспорт, во дворы вообще не заехать. А после того как вместе со снегом сошел и уложенный в октябре прошлого года асфальт — то ездить, не боясь повредить автомобиль, можно только на тракторе или бронетранспортере.
А если подходить к жизни по Европейским стандартам, к которым стремится только наше налогообложение, то и на вещи смотреть надо потребительски: ПДД устанавливают ограничение скоростного режима в населенном пункте 60 км/ч (пункт 10.2 ПДД), а в жилых зонах и дворовых территориях 20 км/ч. Если считать что данный участок жилая зона — то все мы нарушители, а если не считать место ДТП жилой зоной, то городские власти просто обязаны обеспечить возможность проезда данного участка дороги на скорости 60 км/ч …. Все остальное следует воспринимать как отговорки и нежелание исполнять свои обязанности. Вот попробуйте отказаться платить транспортный налог сославшись на нехватку денег в семейном бюджете — отсудят, опишут и отторгнут ваше имущество… Так давайте требовать что бы за наши деньги нам еще и услуги предоставляли Ведь это натуральный общественный договор — я вам налоги (установленные законом) вы мне возможность кататься на автомобиле с установленной законом скоростью. Если одна из сторон не выполняет взятые на себя обязательства — то и вторая сторона освобождается от бремени своих обязательств))))))))))
P.S. Бред? Но только для вас…
Вот просто ролик новостей http://www.1tv.ru/news/world/189005
[Ответить]